Проблема состояния автодорог для Карачаево-Черкесии, разумеется, не нова. Одно время в федеральном списке худших даже числились некоторые улицы региональной столицы. Понятно, что тот рейтинг «Карты убитых дорог России» весьма субъективен. В него попадали преимущественно лишь те улицы, по которым автомобилисты передвигались часто, пусть и без особого комфорта.
Но в том же Черкесске есть немало дорог […]Так уж повелось, что одной из главных российских бед считаются дороги. Но ведь их кто-то делает? Не сами же они появляются на свет такими, что их не ругает только ленивый? Актуальность данной проблемы для Карачаево-Черкесии можно вычислить в любое время года. Проблема состояния автодорог для Карачаево-Черкесии, разумеется, не нова. Одно время в федеральном списке худших даже числились некоторые улицы региональной столицы. Понятно, что тот рейтинг «Карты убитых дорог России» весьма субъективен. В него попадали преимущественно лишь те улицы, по которым автомобилисты передвигались часто, пусть и без особого комфорта. Но в том же Черкесске есть немало дорог куда худшего качества. Впрочем, многие из них были приведены в надлежащее состояние благодаря участию республики в различных федеральных проектах последних лет. Так, были капитально отремонтированы основные магистрали региональной столицы, а также подъезды к курортным зонам Карачаево-Черкесии и дороги, соединяющие некоторые населённые пункты. Но, странное дело, на моей пятилетней памяти проезжую часть некоторых улиц Черкесска …